扬子晚报网7月26日讯（记者 石小磊）2023年暑运从7月1日启动，到8月31日终了，为期2个月。放胆7月23日，本年暑运全省铁路累计发送搭客突破2000万大关，达到了2020万东谈主次，较昨年同时（845万东谈主）增长了139%。
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从0到2000万，本年暑运仅用了23天，而昨年是46天，较昨年快了整整1倍！不仅如斯，23天的速率也比2021年的31天要早8天完成。即使是和最“热”暑运2019年比拟，亦然提前了7天。史上最“热”暑运开局，非本年莫属。
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www.bettingkingzonezone.com皇冠模拟盘口本年暑运为何这样热？原因自便有3个方面：
一是压抑三年的出行需求被开释，“挫折性”旅游的情况从年月朔直延续于今。
新葡京娱乐场app二是铁路部门愈加精确的制定和退换列车开行决策，针对暑运“海滨游”显豁加多的特色，铁路部门加多赶赴青岛、连云港等标的的列车开行和客票供给，满足搭客“思去海边”的出行需求。
三是成绩于近几年苏中苏北地区铁路的快速发展，青盐、徐盐、连镇、盐通和连徐等多条高铁怒放运营，使得全省铁路南北发展不服衡的问题获取灵验缓解，苏中苏北地区的搭客权贵加多，助力全省铁路客运屡破记录。
暑运尚未过半，记录仍是冲突。铁路部门也将不竭用心奇迹，加强客运组织，加多客运供给，进步客运奇迹，尽全力满足搭客暑期出行需求。
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